Finanças Pessoais

pauta de ônibus em São Paulo deve permanecer entre R$ 5 e R$ 5,20

Posteriormente de cinco anos sem reajuste, a pauta de ônibus de São Paulo, atualmente em R$ 4,40, deve permanecer entre R$ 5 e R$ 5,20 desde 2025. A estimativa foi divulgada pela SPTrans, empresa fiador pela governo do condução público municipal na vital paulista. 

De convenção com o encarregado da SPTrans, Andréa Compri, o influência mínimo que deve ser cobrado dos paulistanos no ano que vem é de R$ 5, o que representaria uno reajuste de 13,6%. Segundo ele, o influência sumo é de R$ 5,20 (subida de 18,2%). 

As projeções foram anunciadas na manhã desta quinta-feira (26), durante uma agregação do Juízo Municipal de Trânsito e Transportes. O pregão solene da novidade pauta dos ônibus em São Paulo é esperado para os próximos dias. 

Dispêndio aumentou

De convenção com a SPTrans, uma das justificativas para o ampliação é a realce dos custos do arrumação de condução na cidade – que idade de R$ 8,7 bilhões em 2019 e, em 2024, chegou a R$ 11,3 bilhões. 

“Para se possuir uma teoria, o diesel deu 57% de reajuste, enquanto a inflação comum desse fase deu 33% de reajuste”, afirmou Andrea. 

Ainda segundo os cálculos da prefeitura, havia 52% de passageiros pagantes em 2019, perante 23% de gratuidades e 25% de ônibus sem aumento tarifário. Em 2024, esses percentuais passaram para 50%, 28% e 22%, respectivamente. 

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A récipe tarifária, em 2019, idade de R$ 5,5 bilhões. Neste ano, recuou para R$ 4,6 bilhões. Atualmente, o dispêndio totalidade do arrumação de condução ultrapassa R$ 1 milhão por mês. 

Pauta congelada a começar de 2020

A pauta dos ônibus na vital paulista está congelada em R$ 4,40 a começar de janeiro de 2020 – o derradeiro reajuste foi concluído na administração do ex-prefeito Bruno Covas (PSDB). Nesse fase, a inflação acumulada foi de tapume de 32%. 

“Nunca chegaremos sequer a restaurar a inflação, porém o reajuste pode ser trágico para aguentar o estabilidade dos fainas e das ademais áreas da administração”, afirmou o prefeito de São Paulo, Ricardo Único (MDB), em enunciação moderno. Ele nunca compareceu à agregação do Juízo Municipal de Trânsito e Transportes nesta manhã. 

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