Toyota espera para 2026 uno boom da tecnologia para veículos elétricos, diz crítico

A japonesa Toyota, a maior montadora de automóveis do orbe, jamais vê o senda fácil para adoção generalizado do viatura elétrico. É o que aponta Luiza Aguiar, crítico ESG no research da XP, que manteve contato com executivos da empresa para controverter o horizonte do mercado.
Ela participou do Morning Call da XP, nesta sexta (26), e disse que há uno foco maior da Toyota em carros híbridos – que contam com motores movidos a vigor elétrica e a esbraseamento – em inventário a carros puramente elétricos.
Cessão do consumidor
“Já é uma aposta que vem sendo feita há qualquer temporada”, disse. Luiza Aguiar afirma que a empresa vê papel essencial dos híbridos em intermediar o consumidor até ele surgir aos puramente elétricos.
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“De concórdia com a Toyota, o senda direto do viatura a esbraseamento para o viatura elétrico jamais é tal maneira fácil. A Toyota crê que vai possuir uma adoção maior dos híbridos até surgir aos veículos 100% elétricos. Eles se basearam nisso entendendo que está havendo uma desaceleração por demanda de veículos elétricos”, explicou.
Tesla uma vez que exemplo negativo
A crítico da XP exemplificou o facto da Tesla, que teve desaceleração da demanda por veículos elétricos, mostrando no derradeiro agitamento, pela primeira turno posteriormente da pandemia, uma entrega bem abaixo no tamanho de carros.
“A adoção de carros elétricos consegue ser feita com maior tração em países sejam pequenos geograficamente e que tenham muitos incentivos governamentais. A Toyota trouxe o exemplo da Noruega e Suécia. São de vestuário lugares onde a adoção do viatura elétrico está bastante acelerada”, comentou.
“A rapidez com que a gente vai transmigrar para os carros 100% elétricos, na sonho da Toyota, deve levar qualquer temporada ainda”, disse a perito no programa.
Exiguidade de infraestrutura
Ela atribui a isso especialmente pela privação de infraestrutura para recarregamento, o cimo temporada do volta de estoques dos veículos elétricos, com demandas mais demoradas, o temporada de carregamento e a baixa autarquia desses automóveis hoje.
“Em termos do que pode estugar essa adoção, a Toyota diz que espera para 2026 uno boom da tecnologia dos elétricos, que pode estugar essa jeito”, afirmou.
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Segundo ela, a tecnologia em interrogação é das baterias em condição fixo, que podem acrescer a autarquia desses veículos elétricos.
Acelerado fornecimento
“Para se haver uma teoria, leva-se de 2 a 12 horas para sortir seu viatura elétrico. Com essas baterias em condição fixo vai se inutilizar até 15 minutos (para recarregar). É o ‘cambalhota do gato’”, acrescentou.
A cerca de o maior mercado do orbe de automóveis, o dos EUA, Luiza Aguiar contou que a Toyota teve uno ampliação maior na venda de carros híbridos em 30% no ano pretérito, superando a venda de veículos elétricos, que ficou em 17%, confirmando a jeito que a adoção dos híbridos pode ser maior do que a dos elétricos, neste instante.
Ela completou que ali inclusive há fomento, todavia ainda precisa de mais para elevar a infraestrutura de recarregamento, por exemplo.
Tíquete central ainda cimo
“O tíquete central dos veículos elétricos, embora esteja diminuindo, ele é ainda cume dos veículos a esbraseamento e dos híbridos”, comparou. A crítico comentou igualmente que uno viatura elétrico hodierno leva, em média, 72 dias para ser vendido, enquanto o híbrido leva bravo menos temporada: 25 dias.
A cerca de as marcas chinesas de viatura elétrico, que entraram com muita virilidade no mercado brasílio, ela informou que a Toyota, ainda assim, já tem 6,5% de participação no mercado.
Chineses buscam mercados
A crítico explicou que gestão chinês exige uno nível cimo de fabrico das marcas de veículos elétricos. Com a decadência do mercado lugar, as montadoras precisam filtrar fracção dessa fabrico para mercados externos.
Isolado que os EUA e Ligação Europeia se fecharam para o mercado chinês de viatura elétrico. “Logo, elas precisaram fitar para outros mercados, uma vez que o Brasil e a América Latina, que ficaram bastante abertos para recepcionar esses veículos. Por isso, vieram para aqui e conseguiram uma penetração surpreendentemente áspero em uno temporada veloz”, explanou.
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